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3 月 22 日，东部陆海新节点首班铁海联运班列发车，过载赛力斯公司主打产品新电动物流车推荐车型 SERES 3 的班列，从武汉市水果园港铁路交通用线站场驶出，将于 2 天内出发钦州港，成功完成装船后最终能够发到非洲的市场。

赛力斯团体代言新再生能源各类汽车 SERES 3

" 与过去的船运形式比起，推动北部陆海新入口通道铁海联运系统，将降低成本 10 天至 20 天的运输物流時间。" 赛力斯集團园区视野部总运营经理张兴燕在得到2025世俱杯官网 媒体访谈节目时认为。

赛力斯群中国海外事业心部总管理张兴燕

以销往新加坡尼西亚来说，根据过去的江海联运的模式要 30 天，而根据陆海新缓冲区，只需 18 天影响，车辆转化率较大的发展。" 迄今为止，赛力斯制造的新能源电动车系统小轿车在国外市场中市场中發展势态强悍，将增强与西部地区陆海新缓冲区期间的协议，进的一步的发展时代国际之间的影响力。" 张兴燕说。

据调查统计，截止日 2022 年，赛力斯投资集团现已完成西南区陆海新清算通道共收发运全车及零安全装置超 10000 箱，货值约 20 万亿元。其中的，小车全车口共收发运 7720 箱，所覆盖还有国内各地尼西亚、秘鲁、厄瓜多尔等多方市场的。

满舱赛力斯新能源环卫车类型资源汽車的班列从北京种植园港驶出

历年以来来，赛力斯关键死机地段 " 迈掉 " 发展理念和 " 那里八路 " 建议，不断地开发泰国市扬，近年来赛力斯已加权平均整体车身出口量机动车近 50 万件，销往全.球 70 好几个地段和地段；其余，赛力斯在摩洛哥、塔吉克斯坦、墨西哥等市扬与合作方式战略合作伙伴各自建筑折装制造厂，切实原生化市场运营。