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要根据Alphaliner新发布在的动态数据，截止日3月3日，各国在操作集散货船船量总计6593艘，总运输能力为268.720万TEU，折合同期3.22亿载荷吨。至少，前中国三大班轮新公司总运输能力占各国贸易市场的46.52%。

环球班轮平台运输能力的排名前三是波罗的海海运业（490.22万TEU，比例18.24%）、马士基海运业（415.69万TEU，比例15.47%）并且 达飞游轮（344.15万TEU，比例12.81%）。

Alphaliner明确提出，运输能力优化第4名第一0名从左到右为：中远国内船运投资集团、赫伯罗特、长荣国内船运、海洋生物网联船务（ONE）、如今的商船、阳明国内船运和以星航运业。之中前7名运输能力都超出1100万TEU。

排在第四1至20名分别为：万海船运、太平镇船务、海丰国家、高丽船运（KMTC）、X-Press Feeders Group、中谷船运、沙特阿拉伯国航（IRISL）、UniFeeder、Sea Lead Shipping和长锦商船。

在评出的中国国家内地人班轮有限公司中，中远船运集运名次第4位，海丰香港国际名次一3位，中谷新良船运名次一6位，安通股份（惠安安盛船务）名次第21位，深圳远洋名次第29位，伤害锦江港口物流名次第三3位，东西方运集运名次第三4位，中联港口物流名次第三5位，唐山港合德船运名次第44位，洋浦鑫远船务名次第47位，上海港集装运船运名次第55位，威海信风船运名次第56位，保定达通港口物流名次第80位，湖南鸿翔船务名次第91位。

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