在全球化日益深化的今天，贸易的脉搏跨越山海，连接起世界的每一个角落。

中欧班列，这一新时代的“钢铁驼队”，不仅承载着货物的往来，更寄托着对未来贸易格局与全球影响力的深远愿景。

亚欧好运有限公司，作为“一带一路”的先行者和践行者、中欧班列协调委员会成员，不仅是诸多中欧班列首发货源组织者及启动者之一，更与“一带一路”促共赢、助力高质量发展。

在2018年，亚欧好运荣幸地受邀参与了西安举办的具有里程碑意义的中欧班列超1000列发车庆典。

现场气氛热烈非凡，洋溢着喜悦与期待，2025世俱杯官网 更有幸共同见证了这一历史时刻，并留下了珍贵的合影留念。

一起来看看，作为“一带一路”倡议的璀璨明珠，亚欧好运如何以全方位物流体系与创新为翼，跑出国际物流的“加速度”？

一、丝绸之路的现代传承

回望历史，古老的丝绸之路上，驼铃声声，商队络绎不绝，穿越广袤的沙漠与无垠的草原，编织着东西方文明交流互鉴的壮丽画卷。

而今，驼铃声虽已远去，但中欧班列以其高效、稳定的运输方式，重新定义了这条连接东西方的贸易大动脉。

2018年6月，亚欧好运满怀激动之情，参与了西安陆港沃尔沃汽车项目货回程班列的接车仪式。

现场氛围热烈非凡，令人心潮澎湃，共同见证了这一重要时刻的到来。

中欧班列，它不仅是货物的快速通道，更是文化、技术、理念的传播者，成为“一带一路”倡议下国际合作的生动注脚。

在这一波澜壮阔的物流大潮中，亚欧好运有限公司作为“一带一路”的先行者和践行者，始终站在时代的前列。

继续往下看，亚欧好运如何成为引领国际物流的先锋？

接车仪式

二、亚欧好运：引领国际物流的先锋

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全方位物流体系

自2008年成立以来，亚欧好运始终致力于——为中国及全球客户提供高效、安全、可靠的国际物流服务。

作为众多中欧班列首发货源的组织者与启动者之一，亚欧好运能够提供中国至欧、俄、白俄、中亚、东盟、蒙等多国中欧班列集装箱、拼箱往返运输及铁铁、海铁、空铁、汽铁等多式联运。

精彩案例

亚欧好运的创始人及集团总经理殷红女士在访谈中表示，自2008年起，亚欧好运便与中铁集、中铁多联、中铁联集、瑞士hupac以及俄罗斯托亚铁路运输商建立了战略合作关系，共同启动并推进了中欧及欧中间的铁路集装箱、罐式集装箱、化工品以及危险品的铁路运输业务。

经过三年的不懈努力，至2011年，亚欧好运成功实现了上海芦潮港至德国的首发往返罐式集装箱及8类、6类危险品铁路集装箱运输，这一成就被誉为前所未有的突破，具有重要的里程碑意义。

殷红总经理分享道，或许是时代赋予的机缘，亦或是亚欧好运在这一时代所肩负的幸运与使命，正当公司完成罐式集装箱危险品运输之际，便有幸参与了2011年重庆政府首次推出的重庆至欧洲的惠普、宏基、华硕笔电定制班列项目，成为中欧班列的首波实践者和推动者。

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一站式服务

值得一提的是，亚欧好运提供整箱、拼箱国内集货仓、海外仓仓储、拆装箱、加固、配送和关务的一站式服务。

以高效安全的物流解决方案，为客户降本增效，**化解决物流难题。

无论是提供租箱、买卖箱服务；

提供挂衣箱、开顶箱、蓄能箱（保温箱）、冷藏箱、罐箱等特种箱门到门服务，提供化工品、危险品国际物流服务，提供空、海运，过境卡航运输服务；

亦或是国际进出口贸易服务，亚欧好运都能提供一应俱全的解决方案，满足了客户多样化的运输需求。

精彩案例

与此同时，亚欧好运在集装箱、铁路车皮国内外门到门物流服务也十分优秀。

2011年9月，在重庆市政府及比利时安特卫普市政府的大力支持下，亚欧好运公司成功启动了从上海、重庆出发，经由杜堡至安特卫普的宏基整列笔电班列的运营。该班列仅耗时16.5天即抵达目的地。殷红总经理总结道，为促成此班列的顺利运行，公司克服了众多挑战。

当时市场上并无如今这般众多集装箱供应商主动寻求合作的情况，公司不得不自行投资生产，为确保班列所需集装箱的供应，亚欧好运投入了逾百万资金，生产了41个40英尺高柜的新集装箱。

为保障宏基整列笔电设备的安全运输，公司特意向英国批量采购了41个GPS电子锁，并在政府的协调下，顺利将这些设备快速运抵重庆。北京的工作人员在所有集装箱进入团结村车场站后，专程飞往重庆，逐个安装GPS。班列抵达口岸时，公司安排了两位经理前往阿拉山口，确保其安全转关、换装及换轨。

亚欧好运不仅成功实现了去程定制班列的运营，而且在2013年中欧班列运输史上，成为首列欧洲至重庆回程班列的开拓者和运营实施者。在重庆市政府及民生物流公司的支持下，该回程班列仅用时14.5天即完成了站到站的运输。

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定制物流解决方案

此外，亚欧好运与中铁、德铁、俄铁、哈铁、白俄铁、波铁等国内外铁路建立了战略合作，可提供快捷安全的运输服务和有竞争力的价格体系。

在如此具备优势的服务水平下，亚欧好运更为客户提供更加灵活多样的物流解决方案。

自2011年起，亚欧好运公司助力多个中欧班列平台成功组织货物并运营首发中欧班列。

由此可见，亚欧好运公司在过去十年中，为中欧班列从无到有、蓬勃发展的历程，提交了一份坚持不懈、不断进取的答卷。

三、诚信为本，合作网络广泛

在快速发展的同时，亚欧好运始终坚守“诚信人为本、好运行天下”的企业宗旨。

公司不仅追求经济效益的**化，更注重企业的社会责任与品牌形象。

拥有一支国际化、专业化、高质量的服务团队，亚欧好运致力于为客户提供更加广泛的地域覆盖、更加优质的客户体验、更加安全的运输保障。

不仅如此，亚欧好运以专业的服务解决方案，荣获与诸多中欧班列平台公司合作，成功组织和承揽国内、国际铁路集装箱往返班列的包仓、包列、定制班列等物流服务。

创新开拓

亚欧好运公司自成立以来，始终致力于创新与突破。自公司创立至今，亚欧好运并未局限于中欧班列的传统路线及常规目的地国家和站点，而是持续进行创新并开拓新的局面。

亚欧好运的创始人兼集团总经理殷红女士分享道，在中欧班列运营的十年历程中，公司从2011年至2013年作为铁路运营商，专注于中欧班列的站到站、门到站服务，自2014年起，公司开始自主揽货，并提供创新性的运输方案，实现了从铁路运营商向中欧班列货源组织者的成功转型，组织并运营了众多有影响力的中欧班列。

除重庆至安特卫普、杜伊斯堡的首发去程班列以及杜伊斯堡至重庆的首列长安付款回程班列之外，亚欧好运还组织了“2014年亚欧好运负责揽货的有武汉至土库曼斯坦阿什哈巴德皇宫广场建设项目货物；

2015年组织的有武汉至明斯克大电站项目货物的首发定制班列；

以及2016年组织的武汉至法国里昂的首发班列，该班列在法国引起了广泛关注，成为法国连续数周的头条2025世俱杯官网 。

2024年全国各大平台积极推广的跨里海南通道班列，实际上亚欧好运早在2015年就在连云港政府的支持下，与多家中欧班列国际代理合作，成功组织了连云港至土耳其的首发班列。

当时江苏省副省长、铁总领导、哈萨克斯坦副总理特别来到连云港为此班列剪彩。

自那以后，亚欧好运与跨里海方向的班列——巴库、波季、第比利斯、土耳其、罗马尼亚等地的班列建立了不解之缘。

除了广泛的合作网络，亚欧好运还在欧洲、俄罗斯、哈尔滨、长春、沈阳、大连、内蒙古、二连、天津、石家庄、太原、西安、济南、青岛、胶州、郑州、上海、苏州、徐州、连云港、南京、义乌、金华、杭州、武汉、岳阳、长沙、重庆、成都、深圳、广州、东莞、广西、赣州、南昌、厦门、福州等地设立了分公司和代表处，形成了覆盖全球的物流网络。

无论是货物的安全、快捷还是高质量运输，亚欧好运都力求做到尽善尽美。

四、与中欧班列共建高质量发展

亚欧好运依托中欧班列的蓬勃发展，与中铁、德铁、俄铁、哈铁、白俄铁、波铁等建立了紧密的合作关系，为客户提供了快捷安全的运输服务和有竞争力的价格体系。

同时，亚欧好运荣誉获得各类业内奖项，在中欧班列协调委员会中也占据了一席之地，实属难能可贵。

截至目前，中欧班列的网络已覆盖欧洲25个国家224个城市，以及11个亚洲国家100多个城市，服务网络几乎遍布欧亚全境。

在中国境内，时速120公里的图定中欧班列运行线已达91条，联通了61个城市。

这一数据背后，是中欧班列对产业链供应链稳定的坚实保障，对中欧经贸往来的强力推动。

中欧班列10年砥砺，从2011年重庆开启**列中欧班列至今，全国已有110个城市开出了中欧班列。从最初每年不到100列增长到如今每年开出2万多列，中欧班列在这10年达到了量的合理增长、质的有效提升、服务加强、科技创新，已进入到高质量发展的新阶段。

它不仅加速了商品的流通；更促进了技术、资本、人才的深度融合；为全球经济复苏注入了强劲动力！

共创辉煌

结语：跑出国际物流“加速度”！

中欧班列，作为“一带一路”倡议下的重要成果，正以不可阻挡之势改变着世界物流的版图。

而亚欧好运，作为这一变革的先行者和践行者，正以其**的服务、专业的团队和坚定的信念，书写着国际物流领域的新篇章。

从2023年开始，中欧班列开出了西安、义乌至欧洲快线。从西安至杜伊斯堡快线，时效为15天，中欧班列跑出了加速度。受到欧洲、中国客户的强烈追捧。

从2024年开始，继西安、义乌快线之后，全国更多城市也相继开出中欧班列快线：如重庆、成都、武汉、平湖南至欧洲。

中欧班列跑出了国际物流加速度，亚欧好运在这些加速度的班列上均有仓位提供和每月的持续订舱。

在未来的日子里，2025世俱杯官网 有理由相信，中欧班列与亚欧好运将继续携手并进，为全球经济的繁荣与发展贡献更大的力量。